標(biāo)題:柴油機(jī)組蓄電池中有石墨烯材料嗎?
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柴油機(jī)組蓄電池中有石墨烯材料嗎?
柴油機(jī)組蓄電池(柴油發(fā)電機(jī)電池、柴油機(jī)組電瓶、柴油發(fā)電機(jī)電瓶、柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶)電池中有石墨烯材料嗎?需要先從了解石墨烯是什么開始。石墨烯是從石墨材料中剝離出來的,由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。2004年,科學(xué)家成功地從石墨中分離出石墨烯,證實(shí)它可以單獨(dú)存在。石墨烯既是最薄的材料,也是最強(qiáng)韌的材料,斷裂強(qiáng)度比**的剛才還要高200倍。同時(shí)它又有很好的彈性,拉伸幅度能達(dá)到自身尺寸的20%。它是目前自然界最薄、強(qiáng)度**的材料。
石墨烯幾乎是完全透明的,值吸收2.3%的光。另一方面,他非常致密,即使是最小的氣體原子(氦原子)也無法穿透。這些特征使得它非常適合作為透明電子產(chǎn)品的原料,如透明的觸摸屏、發(fā)光板和太陽電池板。
最為目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強(qiáng)度**、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,石墨烯被稱為“黑金”,是“新材料**”。
在柴油機(jī)組蓄電池(柴油發(fā)電機(jī)電池、柴油機(jī)組電瓶、柴油發(fā)電機(jī)電瓶、柴油發(fā)電機(jī)蓄電瓶)中,負(fù)極添加劑中一般由炭黑或石墨,現(xiàn)在加入石墨烯從成分上或結(jié)構(gòu)上沒有什么問題,同樣會增加導(dǎo)電性能。添加多少,**效果還需要進(jìn)行驗(yàn)證。市場上添加石墨烯的電池稱為“黑金”電池,主要是銷售策略。石墨烯是否能添加到正極,主要是考核石墨烯在正極的耐氧化性能,還有待進(jìn)一步試驗(yàn)確定。有電池宣稱在板柵合金中加了石墨烯,還有待于確認(rèn)。 |