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鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點，尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
鋼波紋涵管構(gòu)造原理：
1、此管涵為圓形整體管，采用整管節(jié)法蘭拼裝或者分片螺栓連接。
2、管涵加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理，等施工完成后在進(jìn)行二次防腐處理。
3、整管節(jié)連接采用法蘭角鋼，鋼板制作，波紋板焊接采用雙面焊接，緊固件采用國標(biāo)中標(biāo)準(zhǔn)部件。其強度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強度要求。分片螺栓連接則采用板片錯位搭接圍城一個圓形，緊固螺栓。
4、管身及配套附件均采用熱鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于等于84微米。
5、密封材料采用耐久性能較好的石棉盤根或者密封膠。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路交通運輸行業(yè)成為促進(jìn)社會發(fā)展的重要基石,各種重型車流的急劇增加,使得公路安全承擔(dān)著大的營運壓力。受資金和技術(shù)的限制,原來修建的小橋經(jīng)過多年的使用,產(chǎn)生了一些病害或缺陷,導(dǎo)致公路運輸安全隱患。文章將針對鋼波紋板在小橋加固中具體的成功案例分析,來闡明鋼波紋板在小橋加固中的原理、實用性和優(yōu)越性、施工方法和控制要點,以推進(jìn)公路安全營運能力提升做出自己的貢獻(xiàn)。 |
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