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1.上海天鳴國際貨物運(yùn)輸代理有限公司（天鳴國際)是一家專業(yè)從事進(jìn)出口貨代、外貿(mào)代理、進(jìn)口清關(guān)的企業(yè)。自創(chuàng)辦以來，天鳴國際一直追求專業(yè)、誠信、服務(wù)的企業(yè)理念，力爭(zhēng)成為行業(yè)好的服務(wù)企業(yè)。

2.上海天鳴國際貨物運(yùn)輸代理有限公司在著力推進(jìn)穩(wěn)定的散雜船運(yùn)輸發(fā)展的同時(shí)，天鳴國際抓住發(fā)展機(jī)遇，積極推進(jìn)雜貨船的向前發(fā)展。在邁出跨越式發(fā)展步伐的同時(shí)，天鳴國際不斷加強(qiáng)企業(yè)品牌文化建設(shè)工作，為企業(yè)的健康發(fā)展提供了強(qiáng)大的品牌動(dòng)力，為公司持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮了重要作用，并得到社會(huì)各界的認(rèn)可。
延伸拓展
產(chǎn)品詳情：　 散貨船運(yùn)輸主要采用通用性散貨船，船舶載重量為2～6萬噸，一般以程租并組成多角航線的方式經(jīng)營(yíng)。散貨船按不同載重噸級(jí)分為大型、中型和小型三種。專用礦船基本上為大型船，專用運(yùn)煤船一般為中型船，專用糧船主要為小型船�！　〈�舶運(yùn)輸干散貨存在兩個(gè)問題：一是回程常由于無適宜的貨載而造成運(yùn)載能力的損失；二是在不提高單位運(yùn)輸成本的情況下要普遍提高卸載效率較為困難。為解決這兩個(gè)問題，先后出現(xiàn)了兼用船和自卸船等船型。礦、油等兼用船因受油運(yùn)市場(chǎng)不景氣的影響已不再發(fā)展�，F(xiàn)正試辦利用散貨船回程載運(yùn)大量車輛或集裝箱，預(yù)料將會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。隨著自卸機(jī)械水平的提高，自卸船也已有所發(fā)展，卸船效率一般為每小時(shí)6000噸。自卸船為 15萬噸級(jí)，卸船效率能夠達(dá)到每小時(shí)2萬噸。 營(yíng)運(yùn)方式：國際的散貨貿(mào)易運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)批量大，運(yùn)距較長(zhǎng)，因貨價(jià)較低而要求運(yùn)價(jià)低廉。由于全球各地區(qū)資源、人口和工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平不平衡，各類散貨均有相當(dāng)數(shù)量沒有穩(wěn)定的流向。長(zhǎng)期以來，散貨船運(yùn)輸主要采用航次租船營(yíng)運(yùn)方式（見租船運(yùn)輸）；在貨源穩(wěn)定的情況下則采用簽訂長(zhǎng)期合同的定期租船運(yùn)輸或包運(yùn)等方式。礦石、煤炭運(yùn)輸較多采用定期租船營(yíng)運(yùn)方式；糧食運(yùn)輸以航次租船運(yùn)輸為多。某些航線甚至由貨主自營(yíng)船隊(duì)運(yùn)輸。

3.在科技不斷更新的今天，天鳴國際人秉承專業(yè)鑄造品牌，貼心服務(wù)客戶的宗詣，正以滿腔熱忱迎接新時(shí)代的挑戰(zhàn)。想要了解更多關(guān)于散貨船進(jìn)出口、進(jìn)口貨物代理的信息，請(qǐng)?jiān)L問：www.sh-tm.com。
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資訊來源：天鳴國際