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無(wú)錫金剛砂廠房地坪施工*** 400-0709-910(請(qǐng)撥打400-0709-910電話，永堅(jiān)地坪公司)


　蒸汽養(yǎng)護(hù)的收縮值要小于常溫養(yǎng)護(hù)的收縮值，這是因?yàn)楦邷貨](méi)濕可加快水化作用，減少密封固化劑的自由水分，加速了凝結(jié)與硬化的時(shí)間。通過(guò)試驗(yàn)還表明，水泥用量越多、水灰比越大，收縮越大；骨料的級(jí)配好、彈性模量大，收縮�。粯�(gòu)件的體積與表面積比值大時(shí)，收縮小。

各種涂料顏色在濕膜時(shí)一般較淺，當(dāng)涂料干燥后，顏色加深。因此，如果來(lái)樣是干樣板，則配色漆需等干燥后再進(jìn)行測(cè)色比較;如果來(lái)樣是濕樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。
　�、菔孪葢�(yīng)了解原色在復(fù)色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況，特別是氨基涂料和過(guò)氯乙烯涂料，需更加注意。
　　⑥調(diào)配復(fù)色漆料時(shí)，要選擇性質(zhì)相同的涂料相互調(diào)配，溶劑系統(tǒng)也應(yīng)互溶，否則由于涂料的混溶性不好，會(huì)影響質(zhì)量，甚至發(fā)生分層、析出或膠化現(xiàn)象，無(wú)法使用。
　　⑦由于顏色常帶有各種不同的色頭，如要配正綠時(shí)，一般采用帶綠頭的黃與帶黃頭的藍(lán);配紫紅時(shí)，應(yīng)采用帶紅頭的藍(lán)與帶藍(lán)頭的紅;配橙色時(shí)，應(yīng)采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。堅(jiān)實(shí)的地面。地面過(guò)于松散，會(huì)使地坪漆與基面沒(méi)有粘結(jié)力。所以密封固化劑在施工前要將松散層全部去除。
　　二、環(huán)氧地坪漆材料的情況
　　1、固化反應(yīng)。地坪漆屬于是反應(yīng)固化型的涂料，在反應(yīng)過(guò)程中放熱的熱量多少和產(chǎn)生的溫度高低都對(duì)地坪漆的固化性能有很大的影響。其中固化劑是影響固化溫度的主要因素，所以要想保證環(huán)氧地坪漆與基面的粘結(jié)力，必需選擇合適的固化劑。
　　2、施工工藝。當(dāng)?shù)仄浩崤c基面的粘接力不足時(shí)，地坪會(huì)出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，而預(yù)防脫落***的方法就是要注意基面的處理，必需在基面有合適的粗糙、干燥的狀態(tài)下才可進(jìn)行地坪施工。
　�、嘁�注意在調(diào)配顏色過(guò)程中，還要添加的那些輔助材料，如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色，以免影響色澤。
　�、嵩谡{(diào)配灰色、綠色等復(fù)色漆時(shí)，由于多種顏料的配制，顏料的密度、吸油量不同，很可能發(fā)生“浮色” 、“發(fā)花”等現(xiàn)象，這時(shí)可酌情加入微量的表面活性劑或流平劑、防浮色劑來(lái)解決，例如<聯(lián)系4ooo7o991o>可加入 0.1% 的硅油。國(guó)外公司生產(chǎn)的各種表面活性劑，需分清用在何種溶劑體系，加入量一般在 O.1% - 1% 。
　�、饫�用色漆漆膜稍有透明的特點(diǎn)，選用適宜的底色可使面漆的顏色比原涂料的色彩更加鮮明，這是根據(jù)自然光發(fā)射吸收的原理，底色與原色疊加后產(chǎn)生的一種顏色，涂料工程中稱之為“透色”，如黃色底漆可使紅色更加鮮艷，灰色底漆使紅色更紅，正藍(lán)色底漆可使黑色更黑亮，水藍(lán)色底漆使白色更潔凈清白，奶油色、粉紅色、象牙色、天藍(lán)色應(yīng)采用白色做底漆等。在配色時(shí)，塗料乾燥前後的塗膜顏色會(huì)存在細(xì)微的差異。各種塗料顏色在濕膜時(shí)一般較�，�?dāng)塗料乾燥後，顏色加深。囙此，如果來(lái)樣是幹模範(fàn)，則配色漆需等乾燥後再進(jìn)行測(cè)色比較；如果來(lái)樣是濕模範(fàn)，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。

　　5.車(chē)行區(qū)域須繪制地面交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線。道路岔口、重要人行出入口前必須設(shè)置人行橫道線。地面交通標(biāo)識(shí)應(yīng)采用白色標(biāo)示，車(chē)位線應(yīng)采用黃色。
　　6.若車(chē)位間設(shè)有排水溝，則所設(shè)排水溝蓋板需與車(chē)位線保持同色，作為車(chē)位后線使用。
　　7.車(chē)位內(nèi)需安裝車(chē)輪定位設(shè)施，安裝位置距車(chē)位后線1200mm處。車(chē)輪定位設(shè)施應(yīng)選用黑黃相間的橡膠車(chē)輪定位器、鑄鐵擋輪座或鋼管擋車(chē)桿。
　　混凝土具有收縮的性質(zhì)，而鋼筋并沒(méi)有這種性質(zhì)，鋼筋的存在限制了混凝土的自由收縮，使混凝土受拉、鋼筋受壓，如果截面的配筋率較高時(shí)會(huì)導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。造成密封固化劑地坪的質(zhì)量出問(wèn)題。
　　密封固化劑干燥失水是引起收縮的重要因素，所以構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)條件、使用環(huán)境的溫度及影響混凝土水分保持的因素，都對(duì)收縮有影響。使用環(huán)境的溫度越高、濕度越低，收縮越大。


　蒸汽養(yǎng)護(hù)的收縮值要小于常溫養(yǎng)護(hù)的收縮值，這是因?yàn)楦邷貨](méi)濕可加快水化作用，減少密封固化劑的自由水分，加速了凝結(jié)與硬化的時(shí)間。通過(guò)試驗(yàn)還表明，水泥用量越多、水灰比越大，收縮越大；骨料的級(jí)配好、彈性模量大，收縮�。粯�(gòu)件的體積與表面積比值大時(shí)，收縮小。

各種涂料顏色在濕膜時(shí)一般較淺，當(dāng)涂料干燥后，顏色加深。因此，如果來(lái)樣是干樣板，則配色漆需等干燥后再進(jìn)行測(cè)色比較;如果來(lái)樣是濕樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。
　　⑤事先應(yīng)了解原色在復(fù)色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況，特別是氨基涂料和過(guò)氯乙烯涂料，需更加注意。
　�、拚{(diào)配復(fù)色漆料時(shí)，要選擇性質(zhì)相同的涂料相互調(diào)配，溶劑系統(tǒng)也應(yīng)互溶，否則由于涂料的混溶性不好，會(huì)影響質(zhì)量，甚至發(fā)生分層、析出或膠化現(xiàn)象，無(wú)法使用。
　�、哂捎陬伾�常帶有各種不同的色頭，如要配正綠時(shí)，一般采用帶綠頭的黃與帶黃頭的藍(lán);配紫紅時(shí)，應(yīng)采用帶紅頭的藍(lán)與帶藍(lán)頭的紅;配橙色時(shí)，應(yīng)采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。堅(jiān)實(shí)的地面。地面過(guò)于松散，會(huì)使地坪漆與基面沒(méi)有粘結(jié)力。所以密封固化劑在施工前要將松散層全部去除。
　　二、環(huán)氧地坪漆材料的情況
　　1、固化反應(yīng)。地坪漆屬于是反應(yīng)固化型的涂料，在反應(yīng)過(guò)程中放熱的熱量多少和產(chǎn)生的溫度高低都對(duì)地坪漆的固化性能有很大的影響。其中固化劑是影響固化溫度的主要因素，所以要想保證環(huán)氧地坪漆與基面的粘結(jié)力，必需選擇合適的固化劑。
　　2、施工工藝。當(dāng)?shù)仄浩崤c基面的粘接力不足時(shí)，地坪會(huì)出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，而預(yù)防脫落***的方法就是要注意基面的處理，必需在基面有合適的粗糙、干燥的狀態(tài)下才可進(jìn)行地坪施工。
　�、嘁�注意在調(diào)配顏色過(guò)程中，還要添加的那些輔助材料，如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色，以免影響色澤。
　�、嵩谡{(diào)配灰色、綠色等復(fù)色漆時(shí)，由于多種顏料的配制，顏料的密度、吸油量不同，很可能發(fā)生“浮色” 、“發(fā)花”等現(xiàn)象，這時(shí)可酌情加入微量的表面活性劑或流平劑、防浮色劑來(lái)解決，例如<聯(lián)系4ooo7o991o>可加入 0.1% 的硅油。國(guó)外公司生產(chǎn)的各種表面活性劑，需分清用在何種溶劑體系，加入量一般在 O.1% - 1% 。
　�、饫�用色漆漆膜稍有透明的特點(diǎn)，選用適宜的底色可使面漆的顏色比原涂料的色彩更加鮮明，這是根據(jù)自然光發(fā)射吸收的原理，底色與原色疊加后產(chǎn)生的一種顏色，涂料工程中稱之為“透色”，如黃色底漆可使紅色更加鮮艷，灰色底漆使紅色更紅，正藍(lán)色底漆可使黑色更黑亮，水藍(lán)色底漆使白色更潔凈清白，奶油色、粉紅色、象牙色、天藍(lán)色應(yīng)采用白色做底漆等。在配色時(shí)，塗料乾燥前後的塗膜顏色會(huì)存在細(xì)微的差異。各種塗料顏色在濕膜時(shí)一般較湥��?dāng)塗料乾燥後，顏色加深。囙此，如果來(lái)樣是幹模範(fàn)，則配色漆需等乾燥後再進(jìn)行測(cè)色比較；如果來(lái)樣是濕模範(fàn)，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。

　　5.車(chē)行區(qū)域須繪制地面交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線。道路岔口、重要人行出入口前必須設(shè)置人行橫道線。地面交通標(biāo)識(shí)應(yīng)采用白色標(biāo)示，車(chē)位線應(yīng)采用黃色。
　　6.若車(chē)位間設(shè)有排水溝，則所設(shè)排水溝蓋板需與車(chē)位線保持同色，作為車(chē)位后線使用。
　　7.車(chē)位內(nèi)需安裝車(chē)輪定位設(shè)施，安裝位置距車(chē)位后線1200mm處。車(chē)輪定位設(shè)施應(yīng)選用黑黃相間的橡膠車(chē)輪定位器、鑄鐵擋輪座或鋼管擋車(chē)桿。
　　混凝土具有收縮的性質(zhì)，而鋼筋并沒(méi)有這種性質(zhì)，鋼筋的存在限制了混凝土的自由收縮，使混凝土受拉、鋼筋受壓，如果截面的配筋率較高時(shí)會(huì)導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。造成密封固化劑地坪的質(zhì)量出問(wèn)題。
　　密封固化劑干燥失水是引起收縮的重要因素，所以構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)條件、使用環(huán)境的溫度及影響混凝土水分保持的因素，都對(duì)收縮有影響。使用環(huán)境的溫度越高、濕度越低，收縮越大。


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