濟南金屬耐磨車間地坪施工公司 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話，永堅地坪公司)
被化學腐蝕的地面 對于經(jīng)常接觸強酸強堿、濃酸濃堿、混合酸或混合堿、電鍍液、.鹽類等化學物質(zhì)的環(huán)氧地坪，使用一定時問后是很容易被破壞的。通常環(huán)氧地坪只能抵御一般濃度、單一接觸的化學物質(zhì)。
處理方法： 4.1 應(yīng)針對不同使用環(huán)境設(shè)計選用不同耐受性的環(huán)氧樹脂地坪漆、不飽和樹脂、乙烯基酯類樹脂、聚脲樹脂、呋喃樹脂、硅改性樹脂等重防腐涂料。
4.2 對已經(jīng)被破壞的地坪漆地面處理， 建議清洗至酸堿度中性后， **浮松的水泥及漆膜，先用具有防水防滲功效的克汰(CALTITE)混凝土添加劑拌水泥沙漿修平， 可防止地下殘余化學物質(zhì)返滲上來繼續(xù)破壞涂層，又可使上面若有化學物質(zhì)經(jīng)長時間后滲透新漆膜也不能腐蝕漆下的水泥，使其不易松脫。 克汰是一種抑水性添加劑， 能減少毛細管吸收作用， 使?jié)B透性減少至可忽略的程度， 達到防水防腐蝕的目的，在國外用于防腐超過40年應(yīng)用考驗， 還能耐鹽水等腐蝕。加入量為每立方混凝土3O升， 并控制水灰比不大于O.4 克汰混凝土層干燥后， 再按平常的做法施工防腐涂料， 如貼玻璃纖維布、刮耐酸泥膠批土、涂防腐蝕面漆等。路基土方作業(yè)是運動地面基礎(chǔ)工程**道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)內(nèi)地下管線多，更為復雜，要做好各種管線的保護工作，合理選用施工機械。
2.2 檢查地下水位的情況，當?shù)叵滤惠^高，路基又不能滿足其最小填土高度要求時，可根據(jù)土質(zhì)特點設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。
2.3 土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、石灰等方法來處理設(shè)置砂墊層等措施，以保持路基的穩(wěn)定性 。
2.4 不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機械進行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑，分層整平、碾壓。
2.5 碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止 。
3. 灰土墊層的施工
3.1 穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，通過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。
3.2 灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當天碾壓當天成活。
3.3 灰土在碾壓完畢后的5～7天內(nèi)，必須保持一定的濕度，利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。
3.4 灰土層的壓實厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團，落地能散”為度，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。
3.5 灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護七天以上，多采用灑水養(yǎng)生�；鶎邮┕げ捎枚ㄖ撇垆撃０�,不僅便于工人操作,且有利于標高和尺寸的控制,也可避免脹模、跑模。2)采用企業(yè)自主研發(fā)的行走式振搗器,提高了地坪平整 度、工作效率,降低了施工成本和因工人直接操作而帶來的安全隱患,整體觀感***。3)耐磨層采用改進后的工藝施工,耐磨層與混凝土層緊密結(jié)合,其凝固、 觀感***。
2 適用范圍
本工藝廣泛適用于工業(yè)廠房地坪施工。
3 工藝原理
耐磨地坪混凝土基層施工采用槽鋼模板和行走式振搗器,利用二者各自優(yōu)點,使混凝土層標高和尺寸一次性達到設(shè)計要求。采用改進后的工藝施工,利用耐磨材料和混凝土的物理特性,使兩者緊密結(jié)合,且凝固、觀感*** 根據(jù)設(shè)計要求選取相匹配的槽鋼,在槽鋼內(nèi)側(cè)每一米加焊接肋片,便于在施工中固定槽鋼。此槽鋼模板既可用來支模,又可作為混凝土振搗器的支座,使振搗器在槽 鋼上進行**的振搗。貼墻皮處的槽鋼模板,待混凝土澆筑后,把槽鋼取出,然后用小型振搗機補齊。槽鋼代替普通模板不僅便于工人操作,而且有利于標高和尺寸 的控制。
4.2.2 行走式振搗器的制作與操作
1)行走式振搗器的制作。行走式振搗器利用鋼管的強度、滾動特性,振搗器的振搗特性,電機的轉(zhuǎn)動、傳輸特性,選用鋼管、振搗器和電機為部件,并**、合理 的組拼。首先,用槽鋼制成固定架體,與鋼管連接;其次,在鋼管一側(cè)固定,便于鋼管和傳輸電機連接;再次,將振搗電機固定在架體上,使振搗器、架體和鋼 管一起振動;**,將控制裝置固定在架體上。此外鋼管與架體間用一小鋼管傳輸,便于電機轉(zhuǎn)動的傳輸和鋼管對地面平整度的操作。2)行走式振搗器的操作。施 工時操作很簡單,只需一人控制振搗器控制裝置的振搗器開關(guān)和電機的前進、后退開關(guān)即可。需要注意的是混凝土平整度操作和充分振搗,以便于耐磨層施工。
4.2.3 耐磨地坪耐磨層施工工藝
1)基層澆筑混凝土,振漿要充分(不低于5 mm)。振漿后,混凝土泌水要均勻。2)混凝土層與耐磨層操作時間間隔經(jīng)現(xiàn)場實驗,實驗結(jié)果表明:當混凝土澆筑后3 h~5 h,視表面吸無泌水且呈初凝狀態(tài)后進行耐磨層操作為**時機。3)耐磨層具體操作如下: a.在已鏝好的水泥地面上均勻地撒布2/3單位用量的硬化劑耐磨材料,用機械鏝(金屬圓盤)來回多次鏝光。b.剩余1/3單位用量的硬化劑耐磨材料均勻地 撒布在混凝土的表面,用加裝圓盤的機械鏝縱橫交錯的作業(yè),至少在2遍以上。c.在拋好光的耐磨地面上涂敷養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護(主要是防止表面水分的蒸發(fā),保障 耐磨材料強度的穩(wěn)定增長)養(yǎng)護期為7 d。
4. 石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工
4.1 石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實厚度**為20cm，最小為10cm，當混合料厚度大于20cm 時要分層鋪設(shè)。
4.2 初壓時用6～8噸壓路機由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍，其后立即進行找補，找平后用12～15噸壓路面壓實直到無明顯輪跡 。
4.3 多層攤鋪時，為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實后應(yīng)灑水濕潤，再鋪上層混合料。
4.4 壓實成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護至少7天 。
4.5 混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，砂礫(碎石)**粒徑不大于5Omm，大于20mm的灰塊不超過10％，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。
4.6 用12噸壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。
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