久久乐一本色道久久综合一,欧美日韩国产精品自在自线,中文国产精品久久久,欧美日韩亚洲精品

目前,輕量化已成為發(fā)展節(jié)能汽車的必然趨勢(shì)。在車身制造過(guò)程中,使用鋁合金、鎂合金和高強(qiáng)度鋼等輕型材料是減輕汽車車身質(zhì)量***的途徑。由于整質(zhì)材料難以點(diǎn)押,而管狀鉚釘作為一種新型、**的冷沖壓成型技術(shù)成為輕型材料及復(fù)合材料的**連接方法。

　　　首先將管狀鉚釘放置于兩層金屬板料之間,確保鉚釘?shù)闹行妮S與沖頭的中心軸同軸,沖頭向下移動(dòng),鉚釘上、下兩端分別刺入上下板料,在上、下模具的擠壓下,切釘在兩端倒角引導(dǎo)下擴(kuò)張彎曲成喇叭狀形成機(jī)械自鎖.從而實(shí)理連接的目的。

　　　橢圓管狀鉚釘是一種新型板料注接工藝，版料連接后能獲得光潔的鉚接表面,并能得到良好的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,是鋁合金車身連接的重要方式。更多文章來(lái)源：http://www.ynyhmd.com/